Wuchang的“ Golden Channel”连接了! 9月使用,直接

Wuchang的“ Golden Channel”连接了! 9月份使用,每小时通往中山高速公路| Wuchang | Urumqi |超桥|西线| Golden Channel_mobile netaase.com 8月27日,随着集成钢梁的最后一部分的准确架设,Urumqi Ring Expressway West Line Control项目,Toutunhe连接线超级桥,实现了整个桥梁的完整完成。该节点的突破标志着Urumqi环高速公路西线的建设的重大发展。它不仅使基金会开放了诸如计划的交通项目,而且还大大提高了乌鲁姆奇和长吉之间的交通效率,并且在促进该地区协调的Wuchang开发方面具有里程碑的重要性。 Toutunhe Connection Line Super Bridge是新疆交通建设的主要项目,并设置了一些具有“高,大型和特殊”技术物业的地区记录。这桥梁长2,267米,桥甲板宽19米,塔楼和码头桥的组合高度为126米,使其成为新疆正在建设的第二高桥梁。主桥采用了连续的钢结构,在6个跨度的布局中有4个跨度达到150米的主跨度和2个跨度82米的侧面。连续钢结构的大小在整个新疆的类似桥梁上排名第一。桥梁设计考虑了地形适应和性能需求。 West Advance Bridge使用预制的小皮带箱来提高施工效率。 East Advance Bridge使用teel-Concrete复合梁来增强结构性结构容量,反映了高水平的工程技术。 8月27日,随着集成钢梁的最后一部分的准确架设,Urumqi Ring Expressway West Line Control项目Toutunhe Connection Line Super Bridge实现了整个完整的完成桥。记者Liang Shufang的照片,通讯员Yuan Qiang。在施工过程中,项目团队赢得了许多技术挑战,并通过创新的工作方法促进了项目开发。乌鲁姆奇(Urumqi)的盖兹霍巴电力电力建筑路和桥梁环高速公路有限公司技术部的工程师李·奥肖博(Li Xiaobo成功地解决孔建筑物的问题并将单桩孔形式工作时间缩短30%。在码头柱的建设中,项目部使用液压攀岩技术来整合各种传统模板约束的好处捕获。集成了操作平台和攀岩系统,这不仅具有快速的构造速度和简单的操作,而且还确保了项目的质量并降低了成本。桥开业后,它将为王朝地区带来巨大的社会和经济利益。在运输服务方面,从乌鲁姆奇肺部北部的贝尼奥湖地区的过时时间将从1小时缩短到30分钟; Changji公民通过Wansheng Street连接到桥梁,可以在整个旅程中直接到达Urumqi车站,从而将交通效率提高了50%以上,从而有效地减轻了现有道路的交通压力。在经济发展方面,该桥将为叮咬工业园,贝尼亚奥新区等提供出色的物流渠道。就区域协调而言,作为乌鲁姆奇环高速公路西线的重要节点,该桥将进一步优化。Wuchang地区道路网络结构的“环 +辐射”结构,增强了这两个区域之间的资源连贯性,并为联合区域发展提供了基本支持。 Currently, Toutunhe Connection Line SuPer bridge was moved to follow-up construction of bridge deck paving, guardrail installation and traffic projects, etc. It is expected that by mid-September, the Toutunhe Connection Line Super Bridge will be fully used, which will greatly improve the comfort of the wuchang area of​​ ​​the wuchang area, bring great comfort to regional economic development and residents' travel, and become a "gold channel" to deliver high quality wuchang development.资料来源:Urumqi City Media 特别声明:本文已由NetEase的自媒体平台“ NetEase”的作者上传和发表,并且仅代表作者的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意:上面的内容(包括照片和视频(如果有))由NetEase Hao用户提供并发布并发布,该用户是柏拉图媒体表格,仅提供信息服务。

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