法拉第未来宣布了2025年的第一季度。在此期间，他们分别提供了两辆FF 91 2.0车辆，这些车辆首次进入了美国东海岸市场，分别来自加利福尼亚和纽约。尽管收入仅为30万美元，主要来自FF 91 2.0交货和租金收入。但是，与去年同期相比，净营业损失达到4,380万美元，现金流出为2030万美元，去年同期增长了38％，资金现金流入为2460万美元。连续第三季度融资现金流入超过了运营现金流出。总运营成本为2280万美元，比去年同期减少了200,000美元。 FF还计划在6月底之前举行第一届FX S产品发布会会议，并开始B2C在线付费预订。他们的目标是在发布后48小时内获得近10,000辆的付费预订，其中包括ES为B2B客户和退款存款的法律约束力预订。他们的目标是在2025年底之前将第一辆车离线。尽管损失保持不变，但FF仍在继续朝着他们的好目标迈进。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue
